图6.7是加速碳化和干湿循环引起的钢筋锈蚀试验结果。试验中采用了水灰比0.4和0.6的混凝土。加速碳化试验采用《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法》(GBJ82-85)中的标准方法进行。
在整个检测过程中,实验室条件下的水灰比为0.4,未经防水处理的试件EN-0.4的甘汞半电池位小于-120mV。根据ASTM判别标准,钢筋锈蚀危险为10%;钢筋的锈蚀电流测值小于0.1Ua/cm²,根据线性极化测量结果与钢筋锈蚀状况的相关关系,试件EN-0.4中的钢筋在整个实验的检测过程中处于钝化状态。而另外几种加速碳化条件下,尤其是未经防水处理的试块,半电池电位绝对值和腐蚀电流都明显比EN-0.4高对于混凝土顶部钢筋的保护层已完全碳化且进行防水处理的试件TBW-0.4,在干湿循环条件下的半电池电位值和钢筋锈蚀电流密度值与试件EN-0.4的相差不大,钢筋也处于钝化状态。而未采用硅烷溶液进行表面防水处理、顶部钢筋保护层完全碳化的混凝土试件TBN-0.4,其半电池电位值绝对值和腐蚀电流密度均大于进行防水处理的TRW-0.4;随着时间的增长,试件TBN-0.4的半电池电位值负向增大,钢筋的腐蚀电流密度也增大、这说明钢筋有锈蚀趋势。在干湿循环条件20周时,混凝土顶部钢筋的保护层已完全碳化,水灰比为0.6的未进行防水处理的时间TBN-0.6的铜/硫酸铜半电池电位值达到-104mV。钢筋的腐蚀电流密度也超过了0.101Ua/cm²,此时试件TBN-0.6中刚劲可能处于开始锈蚀状态。
由于碳化使混凝土保护层碱度下降并可能引起收缩,而骨料对水泥浆的收缩限制可能导致微细裂纹产生,因此会使钢筋锈蚀的隐患增加。有实验表明,在干湿循环混凝土中钢筋的锈蚀较一般环境更为严重。干湿循环使氧气和水分更容易进入混凝土,促进了钢筋锈蚀的发生与发展。
NEWS 22-12 | 2024混凝土耐久性试验 22-12 | 2024混凝土表面处理与碳化导致的钢筋锈蚀——大气条件下的影响